Tesla n’est pas une entreprise du secteur automobile. A la différence de son jeune concurrent Nikola, Tesla est plutôt une entreprise d’intelligence artificielle, voire carrément une un pure player technologique. Et c’est ce qui fait toute la différence…
Les Shanghaïens peuvent désormais, en quelques clics dans l’application Didi (l’équivalent asiatique de Uber et de Lyft), commander une course dans la proche banlieue de Shanghai et se faire transporter par un véhicule sans pilote…
Amazon, via Blue Origin, se rêve en étoile montante de la nouvelle course à l’espace, qui fait actuellement rage chez les milliardaires, et talonne aujourd’hui l’entreprise qui a révolutionné le secteur des fusées et lui dispute sa position dominante… SpaceX.
Amazon.com rachète Zoox et se lance dans le secteur de la conduite autonome. Elon Musk, P-DG de Tesla, n’est pas du tout enchanté, et a exprimé ses inquiétudes sur Twitter…
Vous aimeriez imprimer une fusée en 3D ? Je vous présente Relativity Space une entreprise spécialisée dans la production de fusées de manière rentable, rapide et bon marché, grâce à l’impression 3D.
Les programmes spatiaux sont une chance pour les nations qui peuvent se les permettre, et de plus en plus de pays redoublent d’efforts pour augmenter leur présence dans l’espace. Chine en tête…
Tandis que la NASA, le monde scientifique et les geeks de la planète s’extasiaient sur la dernière prouesse en date de SpaceX (le lancement de la capsule Dragon 2), quelques esprits chagrins ne voyaient dans cet exploit qu’un gaspillage d’argent et des émissions inutiles de CO2.
La durée de vie des batteries est le talon d’Achille des véhicules électriques. Mais l’arrivée des nouvelles batteries de CATL va faire voler en éclats cette contrainte et ouvrir de nouveaux horizons à l’industrie automobile…
Macintosh, iPod, Apple Watch… Qu’est-ce qui va se passer, maintenant, pour Apple ? Certaines rumeurs ont circulé concernant le prochain domaine que cette société allait révolutionner.
L’avion 30 % plus économe voulu par le gouvernement est tout à fait crédible. Tel le TGV à son époque et la gamme neo d’Airbus il y a dix ans, ce futur appareil trouvera certainement sa place dans la chaîne de valeur du transport aérien.
