Matières premières & Energies

Le déclin de la production mondiale de pétrole est inéluctable. Crise COVID oblige, les faillites se multiplient. Le pétrole de schiste, trop cher et très polluant, est le premier maillon à lâcher. Cette fois-ci il ne faudra pas compter sur les majors pour prendre le relais… Même BP jette l’éponge et se tourne vers le renouvelable…

Les moteurs à combustion interne ? Un vestige du passé ! Les voitures électriques à batteries ? Une solution intéressante mais temporaire… Pour Plastic Omnium, l’hydrogène, c’est l’avenir. Le potentiel est énorme. L’équipementier l’a bien compris et, s’il réussit son pari, il deviendra l’un des leaders de cette filière naissante…

C’est grâce à sa densité énergétique que le pétrole est si précieux. Il est si efficace qu’il est possible, grâce à lui, de faire voler des engins plus lourds que l’air : le transport aérien lui doit tout. Ainsi, d’un point de vue écologique, seul un carburant au moins aussi énergétiquement dense que le pétrole pourra lui succéder…

Si la question de l’énergie est entrée dans le débat public, celle de l’accès aux autres ressources extractibles reste ignorée. Qui se soucie, aujourd’hui, de la disponibilité du fer, du nickel ou du cobalt ? Pourtant, l’une de ces ressources, l’hélium, est sur le point de connaître un choc d’approvisionnement sans précédent. Et c’est problématique.

A l’heure où les enjeux sanitaires liés au coronavirus paralysent l’économie mondiale et où la lutte contre le réchauffement climatique est sur toutes les lèvres, qui se soucie encore de l’énergie ? Et pourtant…

Qui a dit que le transport spatial était condamné à être dangereux et polluant ? La NASA teste un nouveau carburant vert…

Comme Bill Gates, le physicien Gérard Mourou est persuadé que le nucléaire est la meilleure piste d’énergie renouvelable. A condition de maîtriser la radioactivité de ses déchets…

Tout comme SpaceX est devenu un acteur central du lancement de satellites et a permis de réduire drastiquement les coûts d’accès à l’espace, plusieurs milliardaires du secteur des technologies lorgnent vers la fusion nucléaire comme solution énergétique propre…

La semaine dernière, Etienne Henri vous parlait de la récente communication de Carbon Engineering et de sa capacité à capter le CO2 dans l’air pour un coût d’un peu moins de 100 $. Une information qui m’a frappé et m’a poussé à approfondir le sujet de la capture de CO2. C’est ainsi que j’ai découvert Net Power, une autre start-up industrielle qui vient de faire son entrée dans le top 10 des technologies de rupture 2018 de la MIT Technology Review.

La question des émissions atmosphériques de dioxyde de carbone (CO2) fait partie des grands débats de ce début de siècle. Faut-il que l’Homme cherche à contrôler la concentration de CO2 dans l’atmosphère ? La responsabilité humaine se limite-t-elle au CO2 émis par nos activités industrielles ? Le contrôle des émissions justifie-t-il de limiter la croissance économique ? Plus généralement, l’augmentation de la concentration de CO2 est-elle un problème en soi ?