Il y a dix jours, la NASA a annoncé qu’elle ferait appel à SpaceX, le 27 mai prochain, pour transporter deux astronautes en orbite. Et cela change beaucoup de choses…
Les investisseurs en quête de gains venus de l’espace se sont précipités sur les marchés. Et comme SPCE est la seule carte à jouer sur le “tourisme spatial”, le titre s’est emballé.
Depuis la présentation de ses résultats, Tesla pulvérise sa valorisation plafond par plafond. Il n’y a évidemment rien de fondamental là-dedans… Explications.
“La ville de San Luis Potosí, au Mexique, a l’intention de remanier son parc de véhicules de police en passant une importante commande de 15 Cybertrucks Tesla.”
Voici la gaffe idéale pour que les médias grand public et Wall Street se lancent dans une campagne anti-Cybertruck frénétique.
L’accès à l’espace n’est plus réservé aux seules entités gouvernementales. Il se privatise. Et les entreprises innovantes du “New Space” créent la rupture sur ce marché.
Avec Neuralink, Elon Musk des interfaces cerveau-machine. Pour autant, l’homme augmenté n’est pas encore pour demain.
100 % électrique ne sauvera pas l’industrie automobile. Il lui reste encore une cartouche à jouer: le véhicule autonome.
SpaceX va non seulement accomplir la première mission sur Mars financée par des fonds privés, mais également la première mission sur Mars tout court.
Qui a dit que le transport spatial était condamné à être dangereux et polluant ? La NASA teste un nouveau carburant vert…
